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中设科欣设计集团有限公司（以下简称“科欣设计"）成立于2004年，曾用名浙江科威工程设计有限公司、浙江科欣工程设计咨询有限公司，2021年正式更名为中设科欣设计集团有限公司。设计案例：耿村斗大桥是长吕公路上跨浙北黄金水道-长湖申线上的一座大桥，也是浙北地区座斜拉桥。该桥总长608.25m，主桥采用(75+150+75)m三跨双塔双索面斜拉桥，主桥采用大悬臂斜腹板砼箱梁结构，主塔采用钢箱塔。在该桥方案构思之初，已经将景观美学要求和结构安全经济放在同等重要的位置，力求简洁大方富有张力。建成后该桥已成为该地区标志性建筑，对提升长兴整体形象起到巨大作用。多资质的设计加盟合作公司推荐[中设科欣设计集团]。江苏公路设计加盟资讯

中设科欣设计集团有限公司设计案例：武林门水上公交码头改扩建工程位于杭州市下城区，京杭大运河（杭州段）流向拐角处南岸，现武林门水上巴士临时码头的西南侧，后方西南向约30m为杭州大厦坤和店，东南向10m为地下停车库，运河对岸为西湖文化广场，东侧距西湖文化广场桥约44m，临近武林广场和延安路商业繁华地段，交通发达。本工程对原武林门水上巴士临时码头进行改扩建，建成后拥有2个客运泊位（水工结构按100吨级设计），东侧1#趸船泊位限停长19.6m以下水上巴士船型，西侧2#趸船泊位停靠25m长标准水上巴士船型。武林门水上公交码头改扩建工程的建成后，将推动杭州运河水上巴士的发展，拓展京杭运河黄金水道的客运旅游功能，开发和提升杭州古运河的旅游观光品味，丰富运河文化；同时消除武林门水上巴士临时码头的安全隐患，改变现有码头客流吞吐能力不足。河北风景园林设计加盟公司与中设科欣设计集团合作怎么样。

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中设科欣设计集团有限公司设计案例：德清县城乡智慧公交中心。项目位于德清县西部区域毗邻莫干山风景区，总投资9.78亿元，总用地面积4.4万平方米，总建筑面积15.5万平方米，主楼20层，辅楼4-5层。日前，该项目已经进入如火如荼的施工建设阶段。该项目的设计理念，一是融合自然,简洁明快。设计依托区位地理形态，将功能体块化整为零，与山水流线融合，有收有放，有开有合，相映成趣，生动灵韵。二是点线面结合，采用“三区两轴”构思建筑群落和空间设计采用“三区两轴”设计构思，点线面结合由西向东将商务休闲区、智创中心、智慧中心有机融合。西面规划建造智慧公交首末站，有效疏解人流、物流。三是主楼恢宏舒展，蜿蜒如腾飞的巨龙办公楼主楼外观体现恢弘与包容，舒展的建筑如同腾飞的巨龙蜿蜒在优美的环境之间，高层塔楼的典雅与绿水青山的诗意相映成趣。四是景观雕塑错落有致，与群楼相得益彰镶嵌矗立在综合体各处的宇宙之心、千帆竞过、丝路、守望以及舞韵丝绸等艺术雕塑错落有致。五是聚焦智慧公交，助力数字经济、推动全县社会发展项目建成将实现德清公交“互联网+”的全域覆盖，让城乡**切实感受到“智慧”带来的便捷，推动德清数字经济和国民经济的融合发展。中设科欣设计集团靠谱吗？

中设科欣设计集团有限公司设计案例：瑞安市滨江大道四期道路工程瑞安滨江大道四期位于瑞安老城西单位，为滨江大道三期西延工程，东起温福铁路，路线沿规划线位向东行进，下穿飞云江五桥互通，西至红旗闸。道路标准段宽度为36米，双向六车道，在匝道及港湾式公交停靠站范围有局部展宽。道路等级为城市次干路，设计车速50km/h。道路平面严格按照规划红线布设，小半径500m，半径1000m，全线不设置超高。科欣设计始终秉承“责任、服务至上、科学管理、创新发展” 的企业宗旨；打造“感恩、担当、进取”的团队；本着“让设计回归匠心、让匠人得以升华”的使命，塑造一个以“（立）品牌、（创）特色平台、（建）共享舞台”为战略目标的现代化设计企业。能承担大型建设项目工程设计的公司[中设科欣设计集团]。江西园林设计加盟

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中设科欣设计集团有限公司坐落在莫干山路1418-66号4幢7层，是一家专业的许可项目：建设工程设计；工程造价咨询业务；建设工程勘察；测绘服务(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准)。一般项目：工程管理服务；规划设计管理；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；水利相关咨询服务；企业管理咨询；节能管理服务；招投标代理服务；软件开发(除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动)。公司。目前我公司在职员工以90后为主，是一个有活力有能力有创新精神的团队。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的设计加盟，设计院，甲级院，设计分公司加盟。公司深耕设计加盟，设计院，甲级院，设计分公司加盟，正积蓄着更大的能量，向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。